現在の東海道新幹線で主役を張る「N700S系新幹線電車」は、単なる移動空間を「動くオフィス」へと再定義した。全席にコンセントが完備されただけでなく、揺れを極限まで抑えるフルアクティブ制振制御装置により、走行中のPCタイピングや書類作業のストレスが大幅に軽減されている。
ビジネスパーソンから絶大な支持を集めているのが、7号車に設定されている「S Work車両」だ。ここでは周囲への配慮を前提としつつ、座席でのオンライン会議や通話が公式に認められている。さらに、仕切り板を設置してプライバシーを高めた「S Work Pシート」の導入が進み、機密情報を扱うビジネス層の駆け込み寺となった。
車内Wi-Fi環境も大幅に強化され、従来の通信途切れが劇的に改善された。移動時間を単なる待機時間ではなく、高密度なワークタイムへと変換できる設備投資が、航空機に対する新幹線の圧倒的なアドバンテージを支えている。
