車の傷やへこみを発見した際、カー用品店でコンパウンドやタッチアップペンを購入してDIYで直すか、プロの板金塗装工場に任せるべきかは明確な境界線が存在します。
DIY補修に挑戦してもよい条件
- 部位：フロントバンパー、リアバンパー、ドアミラーカバーなどの「樹脂製外装」
- 傷の程度：水をかけると一時的に見えなくなる程度の浅い線傷（クリア層のみの損傷）、または爪で引っかからない程度の擦り傷
- 理由：樹脂パーツは放置してもサビが発生しないため、万が一仕上がりに失敗しても車体の寿命に直結しないためです。
プロへの依頼を強く推奨する条件
- 部位：サイドシル、クォーターパネル、ボンネット、ルーフ、各ピラー
- 傷の程度：下地塗装（白色や灰色の層）や鋼板（銀色の金属面）が露出している傷、手のひらサイズ以上のへこみ
- 理由：金属パネルの露出はわずか数週間で赤サビを誘発し、内部からパネルを腐食させます。また、ピラーやサイドシルなどの強度部材は専用のフレーム修正機や引き出しプーラーを使わなければ構造安全性を復元できません。
