あらゆるデメリットを列挙したうえで、それでもノーパンクタイヤが輝く現場は確実に存在する。それは「何があっても時間通りに現場へ到達しなければならない」あるいは「修理拠点が周囲に存在しない」という極限の環境下だ。災害用備蓄自転車、工場や広大なプラント敷地内の移動車両、あるいは片道3キロ未満の平坦な舗装路しか走らない割り切った短距離移動。こうした限定的なユースケースにおいてのみ、走行性能を犠牲にしてでも得られる「絶対的な非パンク性」が正義となる。
もし毎日の通勤通学距離が往復10キロを超えているなら、あるいは週末に心地よい風を感じてリフレッシュしたいなら、答えは明白だ。高品質な耐パンクベルトが仕込まれた空気入りタイヤを選び、2週間に一度、適正気圧までフロアポンプを踏み込む。そのわずか1分のルーティンを受け入れるだけで、軽快な加速感、確かな制動距離、そして何より愛車の寿命を守ることができる。道具の特性を理解しないまま魔法の解決策を求めることこそが、最大の出費と後悔を生み出す原因なのだ。 （出典: パンク しない 自転車 デメリット（Yahoo!ニュース））
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