2026年現在、日本の女子カーリング界は「ロコ・ソラーレの一強」から、複数の世界水準チームが鎬を削る「大戦国時代」へと突入しています。日本代表の座を巡る国内選考は、オリンピック本番以上の厳しさを呈しています。
その筆頭がフォルティウスです。吉村紗也香をスキップに据え、小野寺佳歩、近江谷杏菜、小林未奈といった五輪・世界選手権経験者で固められた布陣は、正確無比なデリバリーと爆発的なビッグエンドを作る攻撃的カーリングを持ち味とします。北海道銀行との契約終了という苦難を乗り越え、クラブチームとして独立を果たした彼女たちは、成熟したチームワークでロコ・ソラーレの最大のライバルとして君臨しています。
一方、かつて藤澤五月が在籍した名門・中部電力カーリング部の進化も見逃せません。北澤育恵や中嶋星奈を中心とするチームは、実業団ならではの安定した環境と、海外遠征を積み重ねて培ったアグレッシブなテイク力を武器に国内タイトルを奪取。幾度となく日本選手権でロコ・ソラーレを破るなど、その実力は完全に世界基準に達しています。
さらに、近年は北海道銀行リラ・コンサドーレ（現・北海道銀行）やSC軽井沢クラブ女子といった20代前半のユース世代が急激に力をつけています。日本カーリング協会が推し進めてきた育成プログラムや、カナダ・欧州からの外国人コーチ招聘が実を結び、国内トップ4チームの誰が五輪に出場してもメダルを狙えるレベルへと全体の底上げが完了しています。
