編集部がSNS、専門店へのヒアリング、大手Q&Aサイトに寄せられた膨大なオーナーの声を分析したところ、TREKに対する満足度は極めて高いものの、一部に「トレックロードバイク後悔の理由」として語られる共通項が浮き彫りになりました。主な要因は以下の3点に集約されます。
第1に、専用規格パーツによるメンテナンスやカスタムの制約です。特に中上位グレードのエアロハンドルや専用シートマストは、ポジション変更の際に純正パーツを取り寄せる必要があり、「汎用品が使えず交換費用がかさんだ」という声が聞かれます。内装ワイヤーのルーティングも複雑なため、自分で整備を行いたいホビーメカニックにとってはハードルが高く感じられるケースがあります。
第2に、用途とモデル特性のミスマッチです。「プロが乗っていて格好いいから」という理由だけでMadoneを選んだ初心者が、深すぎる前傾姿勢に腰や首を痛めて乗らなくなってしまったり、逆に登坂レースでのタイム短縮を目指しているのに重めのDomaneを選んでしまい、加速の鈍さに不満を抱くという事例が後を絶ちません。
第3に、他社直販ブランドと比較した際の割高感です。通販を主力とするキャニオンなどのD2Cブランドと比較した場合、TREKは同等スペックで1〜2割ほど実売価格が高く設定されています。この差額を「全国の手厚いショップサポートと生涯保証の対価」と捉えられるかどうかが、購入後の満足度を決定づける分岐点となっています。
