羽田空港は世界有数の過密空港であり、定期便のダイヤが過密を極めるため、かつてはビジネスジェットの発着枠が極めて厳しく制限されていました。成田空港に比べて都心へのアクセスが圧倒的に優れている羽田は常にスロットの獲得競争が激しく、「取りたくても取れない」状態が長らく続いていた経緯があります。
このボトルネックを打破すべく、国土交通省ビジネス航空推進の施策のもと、深夜早朝時間帯の柔軟なスロット運用や昼間発着枠の適正配分が段階的に進められてきました。2026年最新利用条件では、定期航空路線の合間を縫う精密な運航管理システムの導入により、ビジネスジェット向けの発着枠管理が高度化されています。ただし依然として無制限に飛ばせるわけではなく、国際的な要人往来が集中するサミットや大型国際イベントの期間中は厳しい優先順位規制が適用されるため、早期の枠確保と厳正な運航申請スケジュールが求められます。
