「国家試験免除だから誰でも座っているだけで合格できる」という噂は、明確な誤解です。登録小型船舶教習所における国家試験免除とは、「試験を受けなくてよい制度」ではなく、「国の試験官の代わりに、登録教習所の公認審査員が厳格な修了審査を実施する制度」を指します。
学科の規定時間を1コマでも遅刻・欠席すれば修了審査を受ける資格を喪失しますし、修了審査で規定の合格基準点（学科・実技それぞれに設定された配点）をクリアできなければ容赦なく不合格となります。不合格になった場合は補講の受講と再審査が課され、日程の再調整や追加コストが発生する点には十分な留意が必要です。
また、特定操縦免許に関する法制度の変更点も知っておくべき重要なファクターです。旅客を乗せて運航する遊漁船やチャーターボートの船長に必要な「特定操縦免許」は、近年の法改正により資格要件が大幅に厳格化されました。従来の学科主体の座学から、実践的な救命器具の使用法や人命救助訓練を含む実技講習が義務付けられており、広島海技学院でも最新基準に完全準拠した講習カリキュラムが組まれています。古いネット情報の感覚で受講を考えると、講習の密度と負荷に驚くことになります。
