岡山電気軌道が運行する路線は、岡山駅前を起点として東方向へ向かう「東山本線（東山線）」と、南方向へ分岐する「清輝橋線」の2系統で構成されています。日中の運行密度は地方都市の軌道交通としては極めて高く、時刻表を細かく気にせずとも数分待てば電車が来る利便性を誇ります。
主要幹線の東山本線運行ダイヤは、平日・土日祝日ともに日中ピーク時で約5分間隔、早朝・深夜時間帯でも約8〜10分間隔で規則正しく運行されています。一方、市役所方面や住宅街を結ぶ清輝橋線は終日約10分間隔の運行となっており、分岐点である柳川停留場までは2本の系統が重なるため、岡山駅前〜柳川間はわずか2〜3分に1本という超過密ダイヤが形成されています。
利用時にとりわけ注意したいのが、早朝移動や新幹線接続に関わる清輝橋線始発終電および東山線の発車時刻です。2026年現行ダイヤにおける両線の主要データは次の通りです。
東山本線の始発は岡山駅前発が6時15分、東山発の上り初電が6時00分です。終電は岡山駅前発が22時30分、東山発が22時00分となっています。清輝橋線については、岡山駅前発の始発が6時27分、清輝橋発が6時10分。夜間の最終便は岡山駅前発が22時12分、清輝橋発が22時26分に設定されています。JRの新幹線上り最終便や山陽本線の深夜連絡と接続する場合、清輝橋線の終電は22時台前半とやや早めに終了するため、夜間の移動計画には余裕を持たせる必要があります。
バリアフリー対応の超低床車両「MOMO（モモ）」の利用を希望する場合は、MOMO低床車両時刻表の事前チェックが必須です。車いす利用者やベビーカーを押す乗客向けに、固定の運行ダイヤが公式サイトおよび各電停に掲示されており、概ね1時間に1〜2本のペースで配車されています。ただし車両検査等による突発的な代走もあるため、当日の岡山路面電車現在運行状況を公式リアルタイム情報で確認しておくと移動のストレスを回避できます。
