乗車する車両位置の事前把握は、分刻みのスケジュールで動くビジネスパーソンにとって決定的な差となります。新大阪駅御堂筋線何両目何号車に乗るべきか、降車時から逆算したベストポジションを解説します。
東海道新幹線（16両編成）の降車ベストポジション
東京方面から到着する16両編成ののぞみ・ひかり号の場合、南改札口へ下りる階段・エスカレーターに直結しているのは11号車・12号車・13号車付近です。1号車や16号車などの端に乗車してしまうと、ホーム上を200メートル以上歩行することになり、それだけで3分以上のタイムロスを喫します。
一方、山陽新幹線（8両編成のさくら・みずほ・こだま号）を利用する場合は、4号車・5号車付近が改札連絡階段の正面に位置します。
御堂筋線（梅田・なんば・天王寺方面）の乗車推奨位置
御堂筋線の新大阪駅中改札からホームに入った後、次の下車駅でスムーズに改札を出るための車両選びも重要です。主要駅での階段位置は以下の通りです。
- 梅田駅で下車する場合：先頭寄りの1号車〜2号車（南改札・阪神電車・JR大阪駅連絡）または中央寄りの6号車。
- なんば駅で下車する場合：中程の5号車〜6号車（千日前線乗り換え・南海連絡）または後方の9号車〜10号車（近鉄・阪神連絡）。
