平泉前沢ICを利用する際、絶対にインプットしておくべきは「国道4号線が完全にストップした際の迂回ルート」と「駐車場の分散駐車」です。休日の中尊寺周辺は、駐車場待ちの待機列が国道4号本線にまで漏れ出します。
平泉前沢ICの料金所を出た直後、通常は案内標識に従って「国道4号・平泉方面」へと直行しますが、連休の午前中に中尊寺前で渋滞マークが出ている場合、この交差点を敢えて直進または奥州前沢市街・衣川方面へシフトするルートが威力を発揮します。具体的には、県道49号栗駒平泉線や衣川沿いの広域ルートを経由し、中尊寺の裏手（西側）からアプローチする抜け道です。このルートを使うと、国道4号線の最大のボトルネックである「衣川橋〜中尊寺交差点」の車列を完全にパスして毛越寺方面へ直接回り込むことができます。
また、現地での駐車場選択も成否を分けます。多くの一見ドライバーは中尊寺直近の「町営中尊寺第1駐車場」（普通車約500台・普通車料金500円）を目指しますが、ピーク時はここが満車となり入場規制がかかります。その際は躊躇なく毛越寺駐車場（約300台）や、中尊寺から南へ約1.5km離れた道の駅平泉（黄金の里 平泉）近傍の分散パーキングへ舵を切るのが賢明です。毛越寺駐車場に車を預け、名勝・毛越寺の浄土庭園を先に鑑賞してから、巡回バス（平泉巡回バス「るんるん」）や平坦な参道を徒歩（約20分）で中尊寺へ向かうほうが、車内で1時間アイドリングを続けるよりも確実に体力を温存できます。
出発前および走行中は、日本道路交通情報センター（JARTIC）やNEXCO東日本のポータルサイト「ドラぷら」内のリアルタイム渋滞情報、公式X（旧Twitter）「NEXCO東日本（東北）」で事故通行止め情報を15分おきに再確認する習慣を徹底してください。東北道は単線区間やカーブでの追突事故が起きると一気に数キロの通行止めに発展するリスクを孕んでいます。
