「羽田を出発して1時間少々で、エメラルドグリーンの白良浜やアドベンチャーワールドの目の前に降り立てる」――この圧倒的なスピード感が、首都圏在住者の移動スタイルを劇的に変えました。南紀白浜空港の定期便は現在、日本航空（JAL）が羽田空港との間を1日3往復運航しており、朝・昼・夕のバランスの良いダイヤ設定によって、日帰り出張や1泊2日の弾丸リゾート滞在を容易にしています。
運航ダイヤの詳細は南紀白浜空港フライト時刻表で季節ごとに微調整されるものの、朝便で現地入りし、夕方便で東京へ戻るビジネス＆観光サイクルは完全に定着しました。国土交通省の航空統計や和歌山県の発表資料を紐解くと、羽田路線の搭乗率は高水準を維持しており、2025年の大阪・関西万博を経て関西広域周遊ルートの玄関口としての機能も一段と強化されています。
さらに注目を集めているのが、南紀白浜空港国際線チャーター便の本格化です。運営を担う株式会社南紀白浜エアポートは、民間活力（コンセッション方式）を導入して以来、インバウンドの直接誘致に注力してきました。CIQ（税関・出入国管理・検疫）体制の臨時運用体制を整え、台湾やベトナム、韓国など東アジア・東南アジア主要都市からのチャーター便受け入れを次々と実現しています。定期便化へ向けた採算性や受入インフラの恒常化という壁はあるものの、「地方から直接世界へ繋がるゲートウェイ」としての実験的成果は、航空業界関係者の間でも高く評価されています。
