一体なぜ、頑丈に舗装されていたはずの公道が突如として崩壊したのか。土木技術者や地盤調査関係者の初期見解によると、「地下埋設管の破損に伴う土砂流出」と「集中豪雨による地盤緩み」が重なった複合要因が極めて濃厚です。
メカニズムは次のような段階を経て進行したと分析されています。
第一に、道路地下数メートルに埋設されていた下水道管または雨水管に、経年劣化による亀裂や継手のズレが発生。第二に、その隙間から長期間にわたって周囲の土砂が管内へと吸い込まれ、舗装の下に巨大な空洞（キャビティ）が形成されました。
第三に、直近の降雨によって周囲の地盤強度が著しく低下していたところへ、大型トラックの輪荷重が加わり、耐えきれなくなったアスファルト層が一瞬にして崩落したという図式です。目視の路面パトロールでは空洞化を検知できず、地中レーダー探査の周期からも漏れていた可能性が指摘されています。
