業界全体を揺るがした物流2024年問題を経て、物流の現場は省力化と時間短縮という高い壁に直面した。そうした状況下で同社が立ち上げたのが、「2026年物流効率化・DX推進プロジェクト」である。拘束時間の短縮とドライバーの負担軽減を両立させるため、デジタル技術の本格導入へと踏み切った。
運行データのリアルタイム解析による最適ルートの選定や、荷待ち時間を解消するバース予約システムの導入など、業務の無駄を徹底的に排除。長年トラック業界を悩ませてきた「サービス残業」や「長時間拘束」の構造に別れを告げ、スマートな作業環境を構築しつつある。DX化による効率改善は、現場のドライバーに直接的なゆとりをもたらしている。
