東急バスの運賃改定を受け、SNSや地域コミュニティ掲示板には多様な声が寄せられています。特に通勤手当の支給枠や生活費のやりくりに直結する層からは、シビアな意見が目立ちます。
「渋谷駅や目黒駅へのアクセスで毎日使っているが、定期代の更新時に値上がりを痛感した。会社の交通費支給上限が設定されているため、足が出ないか計算し直す羽目になった」（目黒区在住・30代会社員）
一方で、深夜バスや間引きダイヤの現実に直面している利用者からは、値上げに対する一定の理解も聞かれます。
「終電後にタクシーがつかまらない世田谷・川崎エリアで、480円で確実に深夜バスが動いてくれるなら文句は言えない。むしろ値上げしないことで路線が廃止されるほうが死活問題」（世田谷区在住・40代男性）
ネット上の反応を分析すると、単なる金銭的負担への不満だけでなく、「値上げしたのに本数が減っている」「休日の混雑が激しくなった」という、サービス水準の変化に対する不満と不安が表裏一体となっていることがわかります。
