浜松への進出をめぐっては、長年語り継がれているいくつかの誤認が存在します。その最たるものが、「浜松のような大都市なら、どこに出店しても一蘭であれば行列ができるはず」という楽観的な需要予測です。
外食チェーンの出店実務において重視されるのは、単純な人口規模ではなく「ターゲット層の平日昼夜の歩行量」です。一蘭はかつて、地方の幹線道路沿いにロードサイド型店舗を複数展開した時期がありましたが、現在は駅前型やインバウンド特化型店舗への経営資源集中を進めています。浜松駅周辺の歩行者通行量は政令指定都市の中でもコンパクトであり、郊外型のモールや幹線道路沿いに集客が分散する構造を持っています。この特性を考慮せず、「人口80万人＝即出店成功」と短絡的に結びつけるのは業界の立地戦略から見れば明らかな誤認です。
さらに、「一蘭が静岡県全体から撤退しつつある」という極端な噂も一部で囁かれましたが、静岡駅前店は安定した高稼働を継続しています。県内展開を1店舗に絞り込んでいるのは、スープや特製生麺の品質を最高鮮度で維持するための配送ルートの最適化と、希少性を保つことによるブランド価値向上を両立させる緻密な戦略の一環です。
