SNSや掲示板では、運用まとめシステムがもたらす情報精度に対する驚きと同時に、車両の動向に関する活発な議論が交わされています。特に東海道新幹線の車両編成に対するネットの反応を見ると、「N700S確約の運用を狙って指定席を取れた」「ビジネスブース付きの編成を事前に把握できて助かった」といった実用面での高評価が目立ちます。
また、愛好家の間で注目を集めているのが山陽新幹線における運用離脱の理由です。山陽区間では500系や700系レールスターなど8両編成の置き換え計画が進行しており、どの編成がいつ工場へ入場したか、あるいは運用から外れたかといった詳細なステータスが、有志の迅速なレポーティングによって克明に記録されています。公式発表前の僅かな兆候を掴み取れる点も、運用ツールの醍醐味と言えるでしょう。