群馬県みなかみ町と新潟県湯沢町を結ぶ国道17号 三国峠 規制において、歴史的な転換点となったのが新三国トンネル 道路状況の抜本的な改善です。2022年3月に開通した新三国トンネル（全長1,284m）は、旧トンネルの老朽化と狭小幅員（車道幅約5.5m）を解消し、車道幅8.5m・大型車同士のスムーズな離合を可能にしました。
しかし、トンネル前後のアプローチ区間は依然として連続勾配と急カーブが続く山岳道路です。新潟県側・群馬県側ともに、11月中旬から翌年4月下旬にかけて三国峠 冬用タイヤ 規制情報が頻繁に発令されます。この規制が敷かれた場合、スタッドレスタイヤ未装着車やチェーン非携行車の通行は厳格に制限されます。
また、関越自動車道が吹雪や事故で通行止めになった際、国道17号は唯一の主要な代替路として機能します。その結果、大型トラックや乗用車が一斉に流入して激しい渋滞が発生し、峠道でのスタックや追突による三国峠 事故 迂回路の遮断といった多重リスクが生じるため、荒天時の無理な峠越えは厳禁です。
