当時の後続車ドライバーや現場に駆けつけた関係者の証言によると、雨と暗闇によって前方の異常を察知するのが著しく遅れたという。ブレーキを踏んだ時にはすでに制動距離が足りず、追越車線上に立っていた人を避ける余裕は皆無だった。
一次衝突によって生じた車両の損傷やショックで、乗員たちの判断力は一時的に低下していたと推測される。道路交通法で推奨されている「ガードレールの外側への即時避難」を行う時間的余裕がないまま、後続車が迫っていた。この「時間的・空間的な猶猶のなさ」こそが、衝撃の真相と言える。
当時の後続車ドライバーや現場に駆けつけた関係者の証言によると、雨と暗闇によって前方の異常を察知するのが著しく遅れたという。ブレーキを踏んだ時にはすでに制動距離が足りず、追越車線上に立っていた人を避ける余裕は皆無だった。
一次衝突によって生じた車両の損傷やショックで、乗員たちの判断力は一時的に低下していたと推測される。道路交通法で推奨されている「ガードレールの外側への即時避難」を行う時間的余裕がないまま、後続車が迫っていた。この「時間的・空間的な猶猶のなさ」こそが、衝撃の真相と言える。