Q1：山手線の新型（E235系）が「電子レンジ」と言われる理由は何ですか？
A1：先頭車両の前面が切り立った四角い平面形状をしており、黒い窓枠フレームと下部の緑色ドットパターンの配置が、家庭用電子レンジのガラス扉および操作ボタンパネルの配置に酷似していたためです。
Q2：E235系のデザインを担当したのは誰ですか？
A2：フェラーリ「エンツォフェラーリ」や秋田新幹線「E6系」、北陸新幹線「E7系」などのデザインで世界的に知られる工業デザイナー・奥山清行氏（KEN OKUYAMA DESIGN）です。
Q3：登場時はあれほど不評だったのに、なぜグッドデザイン賞を受賞できたのですか？
A3：ホームドアの設置によって見えなくなる横帯を廃し、乗客の視線に合わせた縦方向のグラフィックを採用した機能的必然性や、次世代都市インフラとしての車内案内システムの統合が高く評価されたためです。
Q4：山手線の新型車両に導入された「INTEROS」とは何ですか？
A4：従来の伝送システム（TIMS）の10倍となる大容量・高速通信（100Mbps）を実現した列車情報管理装置です。各機器の動作状態をリアルタイムで地上基地に送信し、故障の予兆を事前に検知する予防保全を可能にしています。
