黄色の点滅信号で一時停止は必要？赤色との違いと過失割合の落とし穴の真相や最新動向に迫る! わかりやすい言葉で紐解きます。

点滅信号が運用されている交差点では、一方の道路が「黄色点滅」、交差する側の道路が「赤色点滅」に設定されているケースが一般的です。この2つの灯火が持つ意味の決定的な違いを正しく把握しておく必要があります。

赤色の点滅信号は、道路交通法施行令第2条で「車両等は、停止位置において一時停止しなければならない」と定められています。つまり、赤色点滅は「一時停止標識（止まれ）」と法的に同等の効力を持ちます。車輪を完全に停止させ、左右の安全を十分に確認してからでなければ発進できません。

項目黄色の点滅信号赤色の点滅信号通常の黄色信号（点灯）法的意味他の交通に注意して進行停止位置で必ず一時停止停止位置を越えて進んではならない（安全に停止できない場合を除く）一時停止義務なし（安全確認は必須）あり（完全停止）停止義務あり交差点での優先度赤色点滅側に対して優先黄色点滅側に道を譲る義務あり青信号に劣後、赤信号に準ずる違反時の主な罪名安全運転義務違反など指定場所一時不停止等または信号無視信号無視（赤色等）違反点数・反則金（普通車）2点 / 9,000円（安全運転義務違反の場合）2点 / 7,000円（一時不停止の場合）2点 / 9,000円（赤色等信号無視）

交差点における優先関係としては、明らかに黄色点滅側が主道路、赤色点滅側が従道路（劣後）となります。しかし、ここで絶対に誤解してはならないのは、「黄色点滅側が優先だからといって、絶対的な優先権が保障されているわけではない」という実務上のルールです。