ネット上の掲示板やSNSでは見えにくい、住民たちの生々しい実感に迫ります。取材班が現地でのヒアリングやコミュニティ内の声を検証したところ、井吹台ニュータウンでの日々の暮らしには明確な光と影が存在していました。
まず朝の通勤事情です。西神・山手線の混雑状況について、西神南駅の改札をくぐる乗客からは「座れるかどうか」の切実な声が聞かれます。始発駅である西神中央駅からすでに多くの座席が埋まっているため、朝のピーク時間帯（7:20〜8:20）に西神南から乗り込む場合、着席できる確率は高くありません。混雑率は名谷や板宿、新長田へ進むにつれて増していきますが、首都圏のような圧迫混雑ではなく、つり革を掴んでスマホを操作できる程度の混み具合にとどまります。
もう一つの交通の要が、駅前ロータリーを発着する神姫バスの時刻表と運行体系です。ニュータウンは駅を中心にすり鉢状・丘陵状に広がっているため、駅から離れた「井吹台東町」や「井吹台西町」の奥まったエリアでは、バスの運行間隔が生活の質を直撃します。朝夕は通勤・通学用の循環系統が高頻度で運行されているものの、日中や休日の閑散時間帯には本数が減る路線もあり、雨天時のロータリー周辺は送り迎えの自家用車で一時的な渋滞が発生することもあります。
「自然豊かで子どもがのびのび育つ反面、冬の北風が思いのほか冷たく吹き抜ける」「電動アシスト自転車かマイカーがないと、週末の買い出しや子どもの習い事送迎に苦労する」といった声は、現地に暮らす親世代の共通認識です。
