羽田空港第2ターミナル国際線施設や第3ターミナルを訪れた旅行者が直面する最大の光景変化、それがANA国際線における自動チェックイン機の廃止・撤退です。
かつてロビーに整然と並んでいたキオスク端末は姿を消し、空港ロビーの主役に躍り出たのは羽田空港ANA国際線の手荷物自動預け機（Self Baggage Drop）です。「空港に行けば機械で紙の搭乗券を発行できるだろう」という過去の常識を引きずったままロビーへ足を踏み入れた旅行者が、有人の長蛇の列に並び直させられる混乱が現場では散見されます。
トラブルを回避するスマートな手荷物預け手順は、以下のステップで完全に定式化されています。
ステップ1：モバイル搭乗券のスタンバイ
事前にオンラインチェックインを済ませ、Apple WalletやGoogleウォレット、あるいはANAアプリ上にANA国際線モバイル搭乗券の使い方に沿って二次元バーコードを表示させておきます。スクリーンショット画像でも通過可能ですが、明るさ自動調整がオフになっていると読み取り機が反応しないため、画面輝度を最大にするのが現場の知恵です。
ステップ2：手荷物自動預け機へのアプローチ
空いている自動機へ進み、リーダーにモバイル搭乗券の二次元バーコードをかざします。画面の案内に従いパスポートの顔写真ページをスキャンさせると、予約情報が瞬時に呼び出されます。
ステップ3：バゲージタグの貼付とドアクローズ
機械から自動印刷される粘着式の手荷物タグ（クレームタグ）を受け取り、スーツケースのサイドハンドル等に巻き付けて貼り合わせます。スーツケースをベルトコンベアの中央に寝かせて置き、画面の「完了」を押すと、安全扉が閉まり計量とセキュリティスキャンが自動で行われます。控えのタグを受け取れば、わずか1〜2分で手続きは完了します。
現場スタッフの証言によれば、自動預け機でエラー多発となる要因の筆頭は「重量オーバー」と「規定外サイズの荷物（ゴルフバッグ・ベビーカー・段ボール等）」、そして「長いストラップやフックが露出したバックパック」です。これらはセンサーが感知して緊急停止するため、最初から専用の大型手荷物カウンターへ持ち込むのが時間短縮の鉄則です。
