Q1：冬の朝にマフラーから白い煙と水滴が出るのは故障ですか？
A1：ほぼ間違いなく正常な燃焼現象です。エンジン内部でガソリンが燃焼すると水蒸気が発生し、冷えたマフラーに触れて凝縮することで水滴と湯気になります。排気ガスが無臭であり、走り出して水温計が適正温度に上がった後に煙が消えるのであれば、エンジンが正常に働いている証拠です。
Q2：加速した瞬間だけモクモクと白煙が出る場合の主な原因は何ですか？
A2：ピストンリングの摩耗による「オイル上がり」の可能性が濃厚です。加速のためにアクセルを踏み込むと、シリンダー内の圧力が急上昇し、隙間からエンジンオイルが燃焼室へ吸い上げられてガソリンと一緒に燃焼します。オイルゲージを確認し、急激に油量が減っている場合は早急に整備工場で圧縮圧力測定を受けてください。
Q3：白煙が出ている状態で高速道路を走っても大丈夫ですか？
A3：極めて危険ですので走行を中止してください。白煙の原因がオイル上がりやヘッドガスケット抜けであった場合、高速巡航による高回転・高負荷運転がトドメとなり、シリンダーの焼き付きやコンロッドの破損、最悪の場合は高速本線上での車両火災を引き起こします。速やかに安全なパーキングエリア等に停車し、ロードサービスを利用してください。
