「スタンドでガスを満タンにしてもらったのに、全然冷えない」「むしろ補充前より風がぬるくなった」というクレームは、夏場に最も多く聞かれるトラブルのひとつです。エアコンガスを補充しても冷えない理由には、物理的な冷媒不足以外の要因が複雑に絡み合っています。
まず疑うべきは、エアコンガスの適正量と入れすぎの症状です。冷媒は多ければ多いほど冷えるわけではありません。規定量を超えてガスを過充填すると、配管内部の圧力が異常上昇し、熱交換器（コンデンサー）でガスを十分に液化できなくなります。この状態を「過充填（オーバーチャージ）」と呼び、安全装置である高圧プレッシャースイッチが作動してコンプレッサーが強制停止するため、吹き出し口からは熱風しか出なくなります。
また、冷媒ガスとともにシステム内を循環しているコンプレッサーオイル補充の必要性を忘れてはなりません。微小なガス漏れが発生している車両では、潤滑油であるオイルも同時に車外へ吹き飛んでいます。オイルが枯渇した状態でガスだけを無理に補充してコンプレッサーを回し続けると、内部で金属同士が激しく焼き付き、鉄粉がエアコンシステム全体へ撒き散らされるという最悪の結末を迎えます。
加えて、根本的なガス漏れ点検修理の真相に向き合う必要があります。配管のOリング（ゴムパッキン）の硬化割れ、走行中の飛び石によるコンデンサーの微細な穴、エバポレーターの腐食など、漏れの原因を特定して物理的に部品を交換しない限り、いくら新しいガスを注ぎ込んでも、数日から数週間で大気中へ消え失せてしまいます。
