長距離バスで5時間を超える移動を強いられる際、乗客の疲労度を左右するのは車内空間の人間工学的な設計です。ニュースター号 座席 設備の最大のストロングポイントは、原則として採用されている「2+1」ではない「完全独立型3列シート」にあります。
座席幅は一般的な4列高速バスを大幅に凌駕し、両側にアームレストが独立して配置されているため、隣席の乗客と肩が触れ合う心理的ストレスから完全に解放されます。深めのリクライニング角度に加え、レッグレストおよびフットレストが装備されており、足を水平に近い角度まで投げ出せる構造は、腰痛や脚のむくみを大幅に軽減する効果を発揮します。
さらに、現代の移動に欠かせないデジタル環境も抜かりありません。全席に設置されたスマートフォン充電用コンセントまたはUSBポート、安定した車内フリーWi-Fi環境は、移動時間を完全なパーソナルワークスペースまたはエンターテインメント空間へと変貌させます。夜行便においては遮光カーテンによって通路間が仕切られ、プライベートカプセルに近いプライバシーが確保される点も、多くのリピーターを惹きつける理由です。
