ハイエース9型はいつ?一部改良の変更点とディーゼル廃止の真相

ハイエース9型はいつ?一部改良の変更点とディーゼル廃止の真相

ハイエース9型はいつ?一部改良の変更点とディーゼル廃止の真相について分かりやすく解説いたします。専門家の見解をチェックしてください。

ハイエース9型の車両本体価格は、原材料費の高騰、車載半導体やセンサー類の追加、法規対応コストを反映し、現行型比で約10万円〜20万円程度の上昇が予想されます。

  • バン DX(2.0L ガソリン・2WD):約260万円〜285万円
  • バン スーパーGL(2.0L ガソリン・2WD):約335万円〜355万円
  • バン スーパーGL(2.8L ディーゼル・2WD):約395万円〜420万円
  • ワゴン GL / グランドキャビン(2.7L ガソリン):約340万円〜440万円

価格改定が行われたとしても、ハイエース特有の圧倒的なリセールバリュー(残価率)は崩れません。新車登録から5年経過した個体であっても新車時価格の60%〜75%、ディーゼル4WDの上位グレードであれば80%前後の買取相場を維持する事例が珍しくありません。東南アジアや中東、アフリカなど海外市場での根強い需要が下値を強烈に支えているため、実質的なトータルコスト(維持費+減価償却)において極めて経済合理性が高い車種です。

吉田 誠
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吉田 誠

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