ネット上のコミュニティや知恵袋などでは、「アトラクションの安全基準に問題があって打ち切られたのではないか」「機材トラブルが頻発したことが終了の原因」といった真偽不明の憶測が今なお飛び交っています。しかし、これらは明白な誤解です。富士飛行社自体のハードウェアはドイツ製などの国際規格に基づく高度な安全機構を備えており、コラボ終了に伴う撤退は前述のとおり純粋なライセンス契約期間の満了によるものです。
また、「富士急の進撃の巨人アトラクションは完全に解体された」という認識も正確ではありません。もともと「進撃の巨人 THE RIDE」は、富士飛行社の既存フライトシミュレーターに対して、専用の映像ソフトウェア、動揺プログラミング、内外装のラッピングを施した「オーバーレイ（上書き）形式」で導入されていました。したがって、巨大なコースターのように物理的なレールを撤去したわけではなく、映像データと演出プログラムを通常版へと切り替えた状態にあります。この運用形態こそが、後述するリバイバルへの道筋を語る上で極めて重要なファクターとなります。
