1997年、世界初の量産ハイブリッドカー「プリウス」の市場投入を強行した判断は、今なお語り継がれる伝説だ。開発陣が「21世紀に間に合わない」と音を上げる中、発売時期を前倒しさせ、赤字覚悟で市場へと送り出した。
当時は「早すぎる賭け」と冷笑する声もあった。しかし、その決断が後の環境対応車市場におけるトヨタの絶対的優位性を確立したことは歴史が証明している。目先の利益の追求だけでなく、未来の規格を自ら創り出しにいく執念こそが、奥田経営の真骨頂だった。
1997年、世界初の量産ハイブリッドカー「プリウス」の市場投入を強行した判断は、今なお語り継がれる伝説だ。開発陣が「21世紀に間に合わない」と音を上げる中、発売時期を前倒しさせ、赤字覚悟で市場へと送り出した。
当時は「早すぎる賭け」と冷笑する声もあった。しかし、その決断が後の環境対応車市場におけるトヨタの絶対的優位性を確立したことは歴史が証明している。目先の利益の追求だけでなく、未来の規格を自ら創り出しにいく執念こそが、奥田経営の真骨頂だった。