ネット上の掲示板やSNSでは、キャリアに関する危険な誤解や都市伝説が散見されます。愛車のボディや大切なサーフボードを破損させないために、以下の真実を把握しておく必要があります。
誤解1：「ベルトは力いっぱい締め上げるほど安全である」
これは初心者が最も陥りやすい罠です。ラチェット式ストラップなどで過度なトルクをかけて締め付けると、EPSやPU素材のサーフボードは内部のフォームが簡単に座屈し、レールの剥離やセンターの折損を引き起こします。「手で揺らして車体全体が揺れる程度」に均等に圧力をかけるのが正解であり、締めすぎ防止には幅広のプロテクションパッドの併用が不可欠です。
誤解2：「ソフトキャリアはハードキャリアと同じ感覚で常時使用できる」
ソフトキャリアはドアの内側を通して車内にストラップを通す構造上、ウェザーストリップ（ドアの防水ゴム）を押し潰します。これにより、ゲリラ豪雨などの際に車内へ雨水が染み込む毛細管現象が発生します。ソフトキャリアはあくまで「一時的な移動用」「旅先での非常用」として割り切り、常設利用は避けるのが賢明です。
【プロの結論】おすすめできる人・慎重になるべき人の判断基準
【車内積みキャリアをおすすめできる人】
・ショートボードやフィッシュ、6〜7ft台前半のミッドレングスに乗るサーファー
・単独（ソロ）または2名での移動がメインのドライバー
・塩害による車のサビや、車外での盗難・いたずらを徹底的に防ぎたい方
【ルーフキャリア（INNO／TERZO等）をおすすめできる人】
・ロングボードやSUPなど長尺ギアを運ぶサーファー
・3人以上の仲間やファミリーでトリップに出かける機会が多い方
・濡れたボードや砂を一切車内に持ち込みたくないクリーン志向の方
