葛飾納涼花火大会における最大のボトルネックは、京成金町線・柴又駅の輸送限界にあります。柴又駅は単線区間に位置するホーム2面の小規模駅であり、花火終了直後には数万人規模の観客が一斉に押し寄せるため、駅前広場から改札に入るまでに最大60分から90分以上の入場規制が発生します。
現場取材やSNS上のリアルタイム投稿でも、「花火そのものより柴又駅の改札待ちで体力を使い果たした」「蒸し風呂状態の駅前で身動きが取れなくなった」という悲鳴が毎年多数報告されています。
この群衆滞留をスマートに回避するためには、柴又駅をあえて利用せず、以下の迂回ルートを選択することが鉄則です。
① 金町駅ルート（JR常磐線・京成金町線）：
会場の柴又野球場から北へ約20〜25分歩くルートです。JR金町駅はホームの収容力が高く、千代田線直通電車や常磐線快速が頻繁に運行しているため、駅構内に入ってからの輸送速度が極めて早い利点があります。
② 新柴又駅ルート（北総鉄道）：
会場から南東方向へ徒歩約15〜20分。運賃はやや高めですが、都営浅草線直通で日本橋・新橋方面へ直結しており、柴又駅のような壊滅的な入場規制に巻き込まれる確率を大幅に下げられます。
③ 京成高砂駅ルート（京成本線・成田スカイアクセス線・北総線）：
柴又駅から1駅南に位置する主要ターミナル駅です。会場から徒歩約25〜30分程度かかりますが、都心方面、千葉方面への運行本数が極めて豊富であり、混雑ストレスを最小限に抑えて帰路につくことが可能です。
なお、当日は午後5時30分頃から午後9時30分頃にかけて、柴又街道および会場周辺の道路で大規模な車両通行止め・交通規制が実施されます。バス路線の運休や迂回運行も行われるため、自家用車やタクシーでの現地乗り入れは事実上不可能と考え、徒歩と鉄道を組み合わせた移動計画を立てる必要があります。
