アイルトン・セナが34歳の若さで命を落としたサンマリノGPの悲劇は、速さとスリルのみを追い求めていたF1サーカスに「人命の尊厳」という決定的な命題を突きつけました。ステアリングシャフト破断とフロアボトミングという二重の車体欠陥が招いた惨劇の爪痕はあまりにも深いものでしたが、その後の徹底的な安全改革によって、現代のドライバーたちはかつてなら即死していたような時速300km超のクラッシュからも自力で生還できるようになりました。
稀代の英雄が命と引き換えに残した安全設計への哲学と工学的教訓は、現在もF1のみならず市販乗用車の衝突安全性向上へと脈々と受け継がれています。セナの事故を単なる過去の感傷に留めず、極限状態における安全ガバナンスのあり方を問い直す歴史的事実として語り継ぐことこそが、後世を生きる私たちに課せられた責務です。 （出典: アイルトン セナ 事故（Yahoo!ニュース））
