安全性や燃費面で多くのメリットを持つエンジンブレーキですが、見落としてはならない致命的な弱点があります。それは、フットブレーキを踏まない限り、後部のブレーキランプ（制動灯）が点灯しないという点です。
特に高速道路での合流手前やジャンクション、車間距離の調整時にシフトダウンや急なアクセルオフで急減速すると、後続車は前方の速度低下に気づくのが遅れ、追突事故を誘発する重大な危険性があります。
高速道路で安全に速度をコントロールする際は、エンジンブレーキだけに頼るのではなく、減速初期にフットブレーキペダルをごく軽く踏んでブレーキランプを一瞬点灯させ、後続車へ合図を送る習慣が効果的です。周囲の交通状況を常にバックミラーで把握し、後続車との車間距離が詰まっている場面では緩やかな減速を心がける必要があります。
