現地を定点観測すると、観光客の行動パターンには強烈な偏りが見られます。これこそが、SNSで頻繁に報告される「桃源台港の40分待ち地獄」を生み出す元凶です。
大半のガイドブックが推奨する「ゴールデンコース」は、箱根湯本から箱根登山鉄道、箱根登山ケーブルカー、箱根ロープウェイを乗り継いで大涌谷を経由し、桃源台から海賊船に乗る「反時計回り」です。この導線に従うと、都内や小田原を朝出発した数千人規模の観光客が、午前11時30分から午後14時30分にかけて桃源台港の改札前に一斉に滞留することになります。これが箱根海賊船 混雑回避の真相を読み解く最大の鍵です。
混雑を完全に回避するプロの裏ワザは、この人の流れを真向から逆走する「時計回り（逆回り）ルート」の選択です。箱根湯本駅から箱根登山バス（H路線など）で一気に元箱根港または箱根町港へ直行し、午前中のガラ空きの便で桃源台港へと北上します。このルートを取るだけで、普通船室であっても窓側席を難なく確保でき、乗船待ちのストレスをゼロに抑えることが可能です。
また、北の結節点である箱根ロープウェイ 海賊船 乗り継ぎ方法についても知っておくべき現場構造があります。桃源台ターミナルは、地下1階が海賊船の乗船改札、地上2階がロープウェイ乗り場という完全直結設計になっています。ターミナル内にはエレベーターとエスカレーターが完備されており、段差なしでスムーズに移動可能です。海賊船を下船後、立ち止まらずに2階改札へ直行すれば、下船客で溢れかえる前にロープウェイのゴンドラへ滑り込むことができます。
