団体臨時列車「カシオペア紀行」の常磐線経由運行や、勝田車両センター所属車両による臨時特急、新金線を経由する甲種輸送などが設定される際、沿線は異様な熱気に包まれます。しかし、常磐線臨時列車撮影の経緯と注意点を振り返ると、そこには常に「過熱によるトラブル」の影がつきまとってきました。
過去には、有名撮影地である南柏～北小金間や取手～藤代間において、線路敷地内への不法侵入や脚立による歩道占有が発生し、非常停止ボタンが押されてダイヤが乱れる事態が報道各社により報じられました。SNSやネット掲示板における「常磐線撮り鉄マナーネットの反応」を調査すると、「線路際での罵声大会は見苦しい」「マナーを守っている善良なファンまで同列に扱われるのが耐えられない」といった同好者内部からの厳しい自省の声が7割以上を占めています。
鉄道各社は現在、臨時列車運行時の警備体制を大幅に強化しており、JR東日本の社員や警察官が有名撮影地に重点配置される体制が常態化しています。警察関係者への取材でも「危険行為に対しては警告にとどまらず、鉄道営業法違反や威力業務妨害容疑での厳格な対処を行う方針」であることが示されています。臨時列車を追う際は、「撮れればどこでもいい」という刹那的な思考を捨て、自らの立ち位置が法規とモラルに適合しているかを常に自問自答しなければなりません。
