都市機能と交通インフラの構造から分析すると、東尾道駅の活用には向き・不向きの線引きが明確に存在します。無駄な待ち時間やトラブルを回避するための判断基準は以下の通りです。
東尾道駅の利用が極めて適している人
- 福山方面へ日常的に通勤・通学する人：乗車時間約15分、日中20分〜30分ヘッドのダイヤは時間効率が極めて高く、車通勤に伴う国道2号線の渋滞ストレスから完全に解放されます。
- 尾道観光で車と鉄道を賢く併用したい人：東尾道駅周辺の安価なコインパーキングに車を停め、山陽本線で1駅乗って尾道駅へ向かう「プチ・パーク＆ライド」を行えば、尾道中心部の深刻な駐車場難を完全に回避できます。
- 高須エリア・バイパス沿線に生活拠点を持つ人：日用品の買い物と鉄道移動が駅周辺で完結するため、生活利便性の恩恵を最大限に享受できます。
東尾道駅の利用に慎重になるべき人
- 深夜遅くに広島市内や岡山方面から帰宅する人：両方向ともに接続列車の終電繰り上げリスクがあり、福山駅や糸崎駅での中継に1本乗り遅れると現地で足止めされる恐れがあります。
- 窓口での手厚い対面対応を期待する人：駅員無配置時間帯やみどりの券売機プラス限定の対応に不慣れな高齢者や、複雑な特急・新幹線チケットを相談しながら発券したい人は、福山駅や尾道駅のみどりの窓口設置駅を事前に利用したほうが安全です。
- 駅からバスへ乗り継いで住宅地奥部へ向かおうとする人：夜間のバス本数が乏しいため、徒歩または自転車、家族の送迎など別の交通手段を確保しておく必要があります。
