東京駅における移動利便性の象徴とも言えるのが、東京駅 京浜東北線 山手線 対面乗り換えのシステムです。3番線ホームの反対側には4番線（山手線内回り：上野・池袋方面）、6番線ホームの反対側には5番線（山手線外回り：品川・渋谷方面）が発着しています。つまり、同じ進行方向であれば階段やエスカレーターを上り下りすることなく、ホーム上を横に数歩歩くだけの「所要時間0分」で相互乗り換えが完了します。
一方で、出張者や旅行者が最も神経を尖らせるのが東京駅 京浜東北線 新幹線 乗り換え 時間の計算です。新幹線ホーム（東海道・山陽新幹線は14〜19番線、東北・北海道・北陸・上越新幹線は20〜23番線）は八重洲側に位置しており、丸の内寄りの京浜東北線からは駅を東西に横断する必要があります。
取材班が平日日中に計測した実測データによると、ホームから1階の「中央通路」を経由して新幹線北乗換口または南乗換口へ向かった場合、成人男性の標準的な歩行速度で最短約7分を要しました。ただし、週末や連休の混雑ピーク時、あるいは大型スーツケースを引いている場合は、コンコース内の歩行者密度が一気に高まるため最低でも12〜15分の乗り換えバッファを見込んでおくのが鉄則です。
