SOHCとDOHCの違いは、単なる優劣ではなく「求める回転域と機構の目的の違い」に根ざしています。カムシャフト1本で堅牢さと低速トルク、経済性を突き詰めたSOHCと、2本のカムシャフトで高回転の吸排気効率と精密な環境制御を可能にしたDOHC。それぞれが自動車工学の発展において極めて重要な役割を果たしてきました。
電動化やハイブリッド技術が高度に進む現代においても、エンジン単体の動弁機構が果たす役割の重要性は変わりません。スペック表の記号に惑わされることなく、自身の用途に合致したトルク特性や維持管理コストを見極めることこそが、後悔のない愛車選びを実現するための確かな道筋です。 （出典: sohc dohc 違い（Yahoo!ニュース））
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