泉北2号線を日常的に利用するドライバーや沿線住民の声を取材すると、ネット上の数値データだけでは測れない「生々しい現場のリアル」が浮き彫りになります。
堺市中区から南区へ毎日通勤する40代会社員ドライバーは次のように語ります。
「平日の夕方、堺ICから降りてくる合流と、沿道の飲食店へ入ろうとする左折車、さらに駐車場から無理に出ようとする車が交錯して全く進まなくなる時間帯があります。特に週末の18時前後は、泉北2号線に入るだけで普段の3倍以上の時間がかかる。地元の人間は抜け道を使おうとしますが、住宅街の生活道路に入り込むと道幅が狭く、逆に危険です」
また、沿線の店舗関係者からは「近年、外食チェーンの入れ替えや大型物販店のスクラップ＆ビルドが進んだことで、土日の特定時間帯に入庫待ちの列が車線を塞ぐ現象が再発している」との指摘もあります。道路のキャパシティに対して店舗の集客力が上回っていることが、構造的な混雑を生む最大の要因となっています。
