Q1：マンション住まいですが、近所に急速充電スタンドがあればEVを維持できますか？
A1：物理的には可能ですが、強く推奨はできません。急速充電器の30分制限や他車との待機重複により、毎週スタンドに通って待機する時間的拘束が発生します。また、急速充電ばかりを利用すると充電単価が高くなり、ガソリン車に対する走行コストのメリットがほぼ消失します。
Q2：電気自動車のバッテリーは本当に10年持ちますか？
A2：近年のバッテリー温度管理技術の向上により、通常走行であれば10年経過後も70〜80％程度の容量を維持するケースが増えています。ただし、急速充電の連続使用や真夏の高負荷走行は劣化を早めるため、使用環境による個体差が大きい点には留意が必要です。
Q3：2026年現在、EV補助金を受け取った後に売却するとペナルティはありますか？
A3：国のCEV補助金を受給した場合、原則として3〜4年間の「処分制限期間（保有義務）」が課せられます。この期間内にやむを得ず売却や廃車を行う場合は、残存期間に応じた補助金の返還手続きが必要となります。
Q4：中古のEVを購入する際、最も確認すべき項目は何ですか？
A4：メーターパネルや車両診断機で確認できる「SOH（バッテリー健全度）」の数値です。年式や走行距離よりも、バッテリーの残容量パーセンテージが何％残っているかが航続距離と実質的な車両価値を左右します。
