乗り換えアプリの画一的な所要時間に惑わされないよう、改札内連絡通路における実測距離、階段・エスカレーターの有無、実際の歩行スピードに基づいたリアルな所要時間をまとめました。
データが物語る通り、有楽町線と半蔵門線の所要時間は一般的な地下鉄乗り換えと同等ですが、南北線が絡むルートや赤坂見附駅をまたぐルートになると、移動の負荷が一気に跳ね上がります。
乗り換えアプリの画一的な所要時間に惑わされないよう、改札内連絡通路における実測距離、階段・エスカレーターの有無、実際の歩行スピードに基づいたリアルな所要時間をまとめました。
データが物語る通り、有楽町線と半蔵門線の所要時間は一般的な地下鉄乗り換えと同等ですが、南北線が絡むルートや赤坂見附駅をまたぐルートになると、移動の負荷が一気に跳ね上がります。