あれほどの爆発的な集客力と熱狂を誇りながら、なぜコラボレーションは終了してしまったのでしょうか。インターネット上では「アトラクションの稼働トラブルだったのではないか」「VR酔いなど体調不良者が多発したためではないか」といった憶測が散見されますが、これらは事実無根の誤解です。
テーマパークビジネスおよびエンターテインメント法務の観点から見ると、終了の主因は極めて明確な3つの構造的要因に集約されます。
第一に、厳格な「期間限定IPライセンス契約」の満了です。
大手テーマパークが漫画・アニメコンテンツを導入する際、製作委員会や版権元（講談社など）とは年単位の有期契約を結びます。富士急ハイランドの「進撃の巨人」施策は、アニメ放送のハイライト時期や劇場版公開（『進撃の巨人 〜クロニクル〜』等）のプロモーション時期に合わせた特別興行として設計されていました。所定のライセンス契約期間を全うしたことによる円満終了というのが、業界関係者の一致した見解です。
第二に、ハードウェア（富士飛行社）の柔軟なマルチ運用戦略です。
富士急ハイランドの「富士飛行社」は、座席が半球状スクリーンへせり出す日本屈指の本格フライトシミュレーターシステム（総工費約40億円規模）を採用しています。この高度なハードウェアは、単一のIPに固定せず、オリジナル映像である富士山の遊覧飛行と人気アニメ作品（過去には『エヴァンゲリオン』コラボなど）を交互にスイッチして運用することで、リピーター需要を最大化させるビジネスモデルが採られています。
第三に、アニメ本編の物語進行とプロモーションフェーズの推移です。
2017年から2026年にかけて展開されたライド映像は「トロスト区奪還」や「ウォール・マリア奪還」といった初期から中盤の王道エピソードでした。原作およびアニメが終盤の「地鳴らし」や世界規模の戦争へとスケールアップするにつれ、テーマパークのアトラクションとして切り取るべき世界観の再構築が必要となり、一連のプロモーション展開が一区切りを迎えたという背景があります。
