EV（電気自動車）への移行や水素エンジンの開発が叫ばれて久しいが、重厚長大で長距離を走り抜く大型トラックや建設機械において、ディーゼルエンジンが持つエネルギー密度の高さは2026年現在も他を圧倒している。即座にすべての商用車を電動化することは現実的ではない。
だからこそ、内燃機関を維持しつつ限界まで環境負荷を減らすアドブルーの存在価値は、エネルギー移行期の今まさにピークを迎えている。日々のメンテナンスを正しく行い、安定した品質の尿素水を正しく使い続けること。それが、物流を止めず、地球環境を守るために現代のドライバーに求められている最も確実なアクションと言えるだろう。 （出典: アドブルー と は（Yahoo!ニュース））
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