Q1：なぜ「mx-30 だまされるな」と検索されているのですか？
A1：端正なクーペSUVのルックスや美しい内装に魅了されて購入したものの、観音開きドアの使い勝手の悪さや後席の狭さ、EVの航続距離の短さに納車後初めて気づき、後悔するオーナーの体験談がネット上で数多く共有されているためです。
Q2：フリースタイルドア（観音開き）は子育て世代でも使えますか？
A2：日常使いとしてはおすすめできません。前席ドアを開けないと後席ドアが開かない構造のため、隣の車との間隔が狭い駐車場では子どもを抱っこした状態での乗り降りが極めて困難になります。ファミリー用途であれば通常ドアを採用しているCX-30をおすすめします。
Q3：マツダMX-30は本当に生産終了する予定があるのでしょうか？
A3：日本国内での生産終了予定はありません。北米市場で航続距離不足を理由にEVモデルが早期撤退した報道が歪曲されて広まったものであり、日本国内ではマイルドハイブリッド、EV、そしてロータリーエンジンを積んだR-EVが継続してラインナップされています。
Q4：マイルドハイブリッドモデルの実燃費と走行評価はどうですか？
A4：2.0L直列4気筒エンジンに小型モーターを組み合わせたe-SKYACTIV Gは、実燃費が街乗りで10〜12km/L、高速で14〜16km/L前後です。トヨタの本格ハイブリッドのような超低燃費ではありませんが、出足の滑らかさやガソリン車らしい素直なエンジンフィール、静粛性において高い評価を得ています。
