実際に補習の場ではどのような指導が行われているのか。学校と自動車教習所の現場を追跡すると、その実態は「ただ座って授業を聞く」だけではない実戦的な演習が中心です。
高校の定期考査後の救済補習では、テストの解き直しプリントの完全提出、基礎計算・英単語の反復ドリル、過去問をベースにした類題テストの反復が行われます。担当教員が教室を巡回し、全問正解して合格スタンプをもらうまで下校できないシステムを採用している進学校・中堅校も珍しくありません。
夏休み期間の補習日程は、7月下旬から8月上旬の約3日〜1週間、1日あたり2〜4コマ（90分〜180分）程度集中して組まれるケースが標準的です。炎天下の中、部活動への参加を一時停止されて補習室へ通う生徒の姿は、多くの学校で見られる夏の光景です。
また、学業以外の代表例である自動車学校（指定自動車教習所）の補習にも触れておく必要があります。教習所では、第1段階・第2段階の「みきわめ」で運転技術が規定水準に達していないと判定された場合や、修了検定・卒業検定に落ちた場合に、道路交通法に基づき1時限以上の補習教習（自由練習・補正教習）が義務付けられます。
全国の指定自動車教習所の料金体系データを検証すると、技能補習1回あたりの追加料金相場は4,500円〜6,500円（税込）に設定されています。2〜3回補習を受けるだけで教習費用が数万円跳ね上がるため、「安心パック」などの追加料金保証オプションの加入有無が生徒間で重要な分岐点となっています。
