アイコン・オブ・ザ・シーズの規格外ぶりを正確に把握するため、タイタニック号および日本最大のクルーズ客船「飛鳥II」との比較データを整理しました。公表スペックから見えてくるのは、船という乗り物が過去1世紀で遂げた劇的な進化です。
数値を見れば一目瞭然ですが、タイタニック号との大きさ比較では全幅が1.7倍、容積を示す総トン数では5倍以上です。かつて外洋横断の高速ライナーとして造られた船と、現代の「エンターテインメント・メガリゾート」として設計された船では、設計思想そのものが根本から異なっています。
アイコン・オブ・ザ・シーズの規格外ぶりを正確に把握するため、タイタニック号および日本最大のクルーズ客船「飛鳥II」との比較データを整理しました。公表スペックから見えてくるのは、船という乗り物が過去1世紀で遂げた劇的な進化です。
数値を見れば一目瞭然ですが、タイタニック号との大きさ比較では全幅が1.7倍、容積を示す総トン数では5倍以上です。かつて外洋横断の高速ライナーとして造られた船と、現代の「エンターテインメント・メガリゾート」として設計された船では、設計思想そのものが根本から異なっています。