走行終了後に手渡される走行記録データカードには、ドライバーの走りが容赦なく数値化されて印字される。最高評価である「Sランク」を手にするためには、単にスピードを出すだけでなく、操作の正確性と無駄のないスムーズなドライビングが不可欠だ。
裏技的テクニックとして知られるのが、ステアリング操作の「滑らかさ」だ。強引なステアリングの切り込みはタイヤの抵抗を生み、結果として最高速の伸びを阻害してしまう。コーナー手前でしっかりとラインを見定め、一定の舵角を保ちながらクリッピングポイントを抜けることで、走行スコアは飛躍的に跳ね上がる。自分の走りがデータとして可視化される快感こそ、挑戦者を何度でもサーキットへ引き戻す中毒性の源泉だ。
