大規模災害や落雷による停電で信号が消灯した現場では、警察官が配置されるまでの間、交差点が無秩序な状態に陥ります。そして警察官が現場に到着して手信号を開始した直後も、一時的な渋滞や混乱が発生しがちです。
SNSやネット上のドライバーコミュニティを調査すると、「免許取得から10年以上経って手信号の実物を見るのが初めてで固まった」「警察官が誰に対して合図を出しているのか直感的に理解できず急ブレーキを踏んだ」といった声が目立ちます。普段は電気信号の色に依存して無意識の反射で運転しているため、人間の身体動作を読み取る認知プロセスにタイムラグが生じるためです。
また、交差点の手前で迷った後続車が無理な追い越しを試みたり、歩行者が警察官の合図を見ずに横断を始めたりする複合的な危険が生じます。現場の警察官とアイコンタクトを取りつつ、通常よりも速度を20〜30%落として交差点に進入する慎重さが求められます。
