エネループを充電スロットに挿入した直後、LEDインジケーターが赤色で激しく点滅（約0.5秒間隔の高速点滅）し、充電が停止してしまう現象は、ネット上でも最も検索されているトラブルの一つです。この現象は充電器の故障ではなく、充電器内部のマイクロコンピュータが異常を検知して通電を遮断する保護機能が働いた結果です。
パナソニック公式の技術資料および取扱説明書によると、エネループ充電器の点滅理由は主に以下の4点に大別されます。
- 電池の寿命・内部抵抗の増大：繰り返し使用により内部抵抗が高くなり、規定の電圧特性を維持できなくなった状態。
- 過放電による電圧低下：機器に入れたまま長期間放置し、終止電圧（約1.0V）を大幅に下回る0V付近まで放電しきった状態。
- 乾電池や異常電池の誤挿入：一次電池（アルカリ・マンガン乾電池）や、液漏れ・変形した電池を誤ってセットした場合の検知。
- 接触不良・端子の汚れ：電池のプラス極・マイナス極や充電器側の端子に皮脂やホコリが付着し、適正な通電が妨げられている状態。
こうしたトラブルに対するエネループ充電器の赤点滅対処法として、まず試すべきは「端子の乾拭き」と「再セット」です。乾いた布や綿棒で電極を清掃し、スロットを入れ替えて再度セットするだけで、接触不良による誤検知は高確率で解消されます。
一方、ネット上で散見される「過放電した充電池を冷凍庫で冷やす」「アルカリ乾電池と並列に繋いで強引に電圧を上げる」といった充電池の過放電復活に関する裏技の真相には重大なリスクが存在します。過度に劣化したセルに外部から急激な電流を流すと、内部短絡による発熱、ガス発生に伴う安全弁の作動、最悪の場合は破裂や発火事故を招く危険性があります。充電器が複数回にわたって異常判定を下す場合は、電池の寿命と割り切り、自治体の回収ルールに従ってリサイクルに出すのが工学的にも最も安全な選択です。
また、「エネループ充電器のランプが消えない」という相談も寄せられますが、現行モデルは充電完了時にランプが消灯（または緑点灯から消灯）する設計となっています。数時間以上経過しても消灯しない場合、微小電流で安全に充電を試みる「予備充電モード」が継続しているか、電池自体の満充電電圧（-ΔV特性）が検出できなくなっている劣化サインである可能性が極めて高いといえます。
