球界で古くから親しまれてきたスローカーブや、指の背で押し出すナックルカーブとパワーカーブは何が異なるのか。最大の相違点は「軌道の初期変化」と「球速帯」にある。従来のカーブはリリース直後にボールが一度浮き上がる「ポップアップ」の癖が出やすく、目ざとい打者に見極められやすい。
対照的に、パワー系は浮き上がる軌道が全く存在しない。また、ナックルカーブが指先を立てて弾くように投げることで不規則な回転やブレーキ力を生み出すのに対し、パワーカーブは力強いスピンを重視する。ストレートと見分けがつかない初動から、手元でブレーキがかかり急降下するため、打者は手が出ないか、空振りを余儀なくされるのだ。
