2026年現在、世界の自動車産業では純粋なバッテリーEV（BEV）だけでなく、ハイブリッド車（HEV）やプラグインハイブリッド（PHEV）を織り交ぜた現実的な電動化戦略が主流となっています。このパワーユニットの多様化において、最も重要視されているコアパーツこそが「超低フリクションかつ耐高回転のベアリング」です。
モーターが超高速で回転する電動車では、軸受の摩擦損失を極限まで低減させることが電費（エネルギー効率）向上に直結します。国分工場は、数十年にわたり培ってきた軸受解析技術と材料工学を総動員し、EV駆動ユニット「eAxle（イーアクスル）」向けの高機能ベアリングの量産・改良を先導しています。
さらに現場では、IoTセンサーやAI画像認識を活用した自動検査ラインの導入による「スマートファクトリー化」が加速しています。熟練技術者の勘に頼っていた微細な傷の検出や寸法測定を自動化し、生産効率を飛躍的に高める取り組みが結実しつつあります。国分工場は過去の栄光に甘んじることなく、次世代モビリティ時代を勝ち抜くための「マザー拠点」として明確な変革の道を歩んでいます。
